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摘要:
由于受空气压缩性的影响,飞机的颤振速度在跨声速区附近一般会出现较大降低.为解决此问题,简要分析了跨声速区颤振"凹坑"形成的机理,并结合某型飞机的颤振试飞,提出了跨声速区的颤振试飞方法,并给出了数据分析处理结果和结论.
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文献信息
篇名 一种典型的跨声速区颤振试飞方法
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 跨声速区 颤振 试飞方法
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 V217.32
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周友明 中国飞行试验研究院飞机所 8 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨声速区
颤振
试飞方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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