刚构体系斜拉桥塔梁墩固结区受力特性研究

• 作者: 王敏
• 来源期刊: 工程与建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 刚构体系斜拉桥 塔梁墩固结区 仿真计算 缩尺模型试验
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 730-731,736
• 页数: 3页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2049字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5781.2017.06.008

摘要

基于有限元计算的模型试验研究方法在一定程度上能够解决许多局部结构受力复杂的问题.针对刚构体系斜拉桥塔梁墩固结区,建立三维局部实体有限元模型并开展比例缩尺模型试验,研究其受力行为,结果表明塔梁墩固结区具有较高的抗弯、抗剪刚度,横梁预应力可大幅降低横梁主拉应力,仿真计算与模型试验结果吻合良好,均能很好的反映实桥受力特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王敏		10	5	2.0	2.0