某涡桨发动机隔振安装系统弹性参数优化研究

• 作者: 王会利 苏尔敦 陈春兰 陈永辉
• 来源期刊: 结构强度研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 发动机安装 隔振 振动解耦
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: V235.12

摘要

该文以降低某型涡桨发动机安装系统中存在的振动耦合为目的，在ADAMS中建立了该涡桨发动机安装系统的动力学模型，以发动机安装系统模态频率及侧向、垂向模态对应的振动解耦率为优化条件，通过ADAMS／insight模块对该动力学模型进行了优化分析。结果表明：发动机安装系统各阶模态频率满足隔振要求；侧向、偏航，俯仰模态实现了振动解耦，由于主隔振器结构特点，垂向、航向、滚转模态仍存在振动耦合，可考虑改变主隔振器结构以降低该振动耦合。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈春兰	中航工业飞机强度研究所三十二室	7	11	2.0	3.0
2	苏尔敦	中航工业飞机强度研究所三十二室	7	13	2.0	3.0
3	王会利	中航工业飞机强度研究所三十二室	9	13	2.0	3.0
4	陈永辉	中航工业飞机强度研究所三十二室	5	11	2.0	3.0