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摘要:
从国Ⅲ排放到国Ⅵ排放,冷却EGR一直是柴油机的主流技术方案之一.废气经EGR冷却器冷却后要控制在一个合适的温度.EGR阀前温度直接关系到EGR系统的可靠运行和发动机的性能表现,因此EGR阀前温度的准确测量尤为关键.试验表明,不同台架上测量的EGR阀前温度差异较大,台架和转毂运行的阀前温度也存在差异.而转毂运行更接近于整车道路运行状态,基于转毂运行来进行EGR阀前温度的测量能够比较准确的反映EGR系统运行的状态,对发动机的开发具有重要意义.
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文献信息
篇名 发动机EGR气体温度测试探究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 EGR 阀前温度 台架 转毂
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TK411
字数 2015字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆荣荣 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心发动机设计研究院 22 15 3.0 3.0
2 雷淋森 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心发动机设计研究院 4 6 1.0 2.0
3 赵文仲 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心发动机设计研究院 4 8 2.0 2.0
4 潘月成 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心发动机设计研究院 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
EGR
阀前温度
台架
转毂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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