火车站地下广场内桩基托换并盖挖法施工地铁车站关键技术

• 作者: 史金洪 瞿晓巍 鲁彬 黄明利
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 桩基托换 盖挖法 既有桩基 托板
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 223-229
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 5098字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.02.015

摘要

为保证重庆北站地铁车站施工过程中地面交通以及地下停车场的正常运行,提出火车站地下广场内桩基托换并盖挖法施工地铁车站技术: 先采用桩基托换上部结构,然后以托板为基坑顶板进行盖挖施工地铁车站.既有桩基和结构的临时支撑以及托板与既有桩基、钢管柱的节点处理是工程的关键和难点: 在桩基托换过程中,根据既有桩基上主梁数量设置H形临时支撑体系,并及时连接相邻临时立柱,形成整体;在托板与既有桩基节点处,凿除既有桩基基础部分混凝土,保留既有钢筋,长边方向底板部分纵筋从未凿除的桩体钻孔通过,短边纵筋绕行;钢管柱与托板节点施作时预留桩顶钢筋,将其伸入到托板中,连接成一个整体,一同灌注混凝土.现场监测最大变形为16.6 mm,说明本工程采用的桩基托换并盖挖施工技术合理可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄明利	北京交通大学土木建筑工程学院	47	546	12.0	22.0
2	瞿晓巍	北京交通大学土木建筑工程学院	2	9	1.0	2.0
3	史金洪		1	8	1.0	1.0
4	鲁彬		1	8	1.0	1.0