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摘要:
为了能更好地提高汽车行驶的主动安全性,在对汽车操纵、视觉及驾驶员视野特性进行设计时,必须考虑驾驶员-汽车-环境这个典型的人机工程系统中人的相关因素,该文就人机工程学当中人体测量数据、视觉特性及生物力学特性的应用进行了介绍,达到了汽车主动安全装置有效设计的目的,保证了汽车主动安全装置设计的合理性,为人机工程学在汽车主动安全设计中的实际应用提供了参考.
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文献信息
篇名 人机工程学在汽车主动安全设计中的应用
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 人机工程学 汽车主动安全 转向盘 仪表板 脚踏板
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号
字数 4721字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2017.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝亮 57 110 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
人机工程学
汽车主动安全
转向盘
仪表板
脚踏板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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