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摘要:
造成处治效果并非最佳或经济上的浪费。为科学合理地确定最优方案,本文结合某高速公路软基加固实例,运用层次分析法分别从路堤稳定性、沉降变形、经济性、施工难易性和环境影响等方面进行分析,研究了换填轻质土、CFG桩复合地基、反压护坡、水泥混凝土排桩等加固方案的权重,最终确定了最优的加固方案。结果表明,运用层次分析法确定公路软基加固方案是合理可行的。在高速公路软基加固方案的优化设计中,通常依据工程经验或工程类比法确定最优方案,
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文献信息
篇名 基于层次分析法的公路软基加固方案研究
来源期刊 西南公路 学科 交通运输
关键词 软基加固 方案比选 层次分析法
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-109
页数 5页 分类号 U416.12
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田阳辉 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 8 12 2.0 3.0
2 祝廷尉 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 1 0 0.0 0.0
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
软基加固
方案比选
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南公路
季刊
16开
四川省成都市武侯祠横街1号
1974
chi
出版文献量(篇)
2380
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15
总被引数(次)
2805
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