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摘要:
在传统的无线电能传输(Wireless Power Transfer,WPT)系统中,系统的发射线圈上的电流随负载变化会引起传输功率和效率的变化.针对该问题,我们采用集成式LCC补偿拓扑.采用二端口网络分析法对系统进行建模和分析,得出不同负载情况下,系统的输出电流和输入电压的增益、输入阻抗实部、系统效率的曲线.为了对系统参数的选择提供参考,我们通过分析负载和耦合系数对谐振元件的电压电流应力的影响,提出了谐振元件参数优化的方法.最后,搭建了集成式LCC补偿拓扑的WPT系统样机,实验结果证明了理论分析的正确性.
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文献信息
篇名 一种磁耦合式谐振式无线电能传输系统的研究
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 无线电能传输 LCC补偿拓扑 开关频率 耦合系数 谐振元件
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号 TM712|U469.72
字数 3753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2017.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张希 上海交通大学机械与动力工程学院 26 140 5.0 11.0
2 靳伟 上海交通大学机械与动力工程学院 3 2 1.0 1.0
3 宋亮 上海交通大学机械与动力工程学院 2 3 1.0 1.0
4 赖梓扬 上海交通大学机械与动力工程学院 2 7 2.0 2.0
5 张智敏 上海交通大学机械与动力工程学院 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无线电能传输
LCC补偿拓扑
开关频率
耦合系数
谐振元件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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