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摘要:
为了提高高速公路项目群机械资源管理效益,基于CPM网络进度计划,根据高速公路项目群各子项目各个工序总时差以及自由时差,结合各个工序机械使用情况,采用最优规划模型,实现了各子项目的机械配备量以及项目群的机械总配备量最少.以所有机械的调运距离和为优化目标,建立调运距离优化模型,实现了项目间机械调配的总调运距离最短.研究结果表明,通过各个子项目间机械的调配,降低了机械使用高峰期机械的使用量,优化了高速公路项目群机械配备量以及机械调运距离.
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文献信息
篇名 高速公路项目群机械的管理与调配
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 高速公路项目群 机械管理 最优规划 机械调配 距离优化
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 交通运输、土木与水利工程
研究方向 页码范围 41-47
页数 7页 分类号 F284
字数 5259字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟军 长沙理工大学交通运输工程学院 30 199 8.0 13.0
2 贺圳 长沙理工大学交通运输工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路项目群
机械管理
最优规划
机械调配
距离优化
研究起点
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