中国公路运输全要素生产率时空演化及区域竞争——基于Hicks-Moorsteen指数框架

• 作者: 刘宏伟 吴杰 方叶林 梁雯
• 来源期刊: 地理科学
• 学科: 经济
• 关键词: 全要素生产率 技术水平 效率 Hicks-Moorsteen指数 公路运输
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 页码范围: 1640-1648
• 页数: 9页
• 分类号: F542
• 语种: 中文

摘要

运用Hicks-Moorsteen TFP指数法对中国公路运输业全要素生产率进行测度和演化分析.结果发现:2009~2012年中国公路全要素生产率实现了增长,2013~2015年出现下降.2009年来技术进步推动了东部地区公路运输全要素生产率的增长,而运营效率提升则在推动中西部地区公路运输全要素生产率增长时起到了关键作用.中西部地区公路运输效率增长优于东部地区.东部地区在引领技术进步的同时,应注重公路运输效率的提升;中西部地区应注意加大先进技术的引进.政府和主管部门对中西部公路运输应推出持续性支持政策.