基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以某复杂深切峡谷大跨度悬索桥为工程背景,构建桥址区水库蓄水后的地形数值模型,对桥址区进行区域地形风场数值模拟研究.通过36个不同来流工况的对比分析,探讨水库蓄水后的主梁平均风速、风攻角、风剖面以及风速放大系数在不同来流风向下的变化规律.研究表明,山区库区桥址风场特性分布比较复杂:主梁横桥向平均风速随来流风向变化较大,主梁出现较大负攻角效应;典型工况下横桥向风速沿主梁由北岸向南岸递减;多数工况下,桥址区风剖面分布复杂,远不同于常规指数律;桥位出现较明显的峡谷风效应,风速放大系数最高达1.06.研究结果为水库库区大跨度桥梁的抗风设计提供一定的依据.
推荐文章
水库蓄水对山区桥址风特性的影响
山区
大跨度桥梁
风特性
水库蓄水
数值模拟
复杂山区地形桥址区风特性的数值模拟
复杂山区
桥址区
弯曲河道
风场特性
数值模拟
山区Y形河口附近桥址区地形风特性数值模拟研究
Y形河口
地形影响
峡谷
桥梁
风工程
山区峡谷桥址处风场实测与数值模拟研究
山区峡谷
谐波合成
现场实测
脉动风速
大涡模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 复杂山区水库蓄水影响下的库区桥址风特性数值模拟研究
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 水库蓄水 复杂山区 大跨度桥梁 风场特性 数值模拟
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 466-471
页数 6页 分类号 TU375.4
字数 3573字 语种 中文
DOI 10.7631/issn.1000-2243.2017.04.0466
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永乐 西南交通大学桥梁工程系 183 1652 23.0 32.0
2 王云飞 西南交通大学桥梁工程系 10 136 4.0 10.0
3 汪斌 西南交通大学桥梁工程系 20 79 4.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (45)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
水库蓄水
复杂山区
大跨度桥梁
风场特性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
出版文献量(篇)
4219
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24665
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导