基于分形理论的沥青混合料级配组成分析研究

• 作者: 崔通
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分形理论 密级配 沥青混合料 分维数 性能
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 23-28,36
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2017.05.005

摘要

以分形理论为基础,对分形级配在密级配沥青混合料配合比设计中的适用性进行试验研究.研究结果表明:分形理论级配计算公式与传统级配计算方法具有高度相似性;分形级配与现行规范密级配设计上下限范围相关性较高;分形矿料级配需要对个别筛孔通过率进行修正;分形级配粗集料堆积密度在分维数D=2.5附近存在最大堆积密度;分维数D=2.40~2.55范围内,修正的分形矿料级配对应的AC-20沥青混合料和AC-16沥青混合料具有良好的高温稳定性、马歇尔体积指标和抗水损性能等路用性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔通		4	11	2.0	3.0