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摘要:
对车轴齿轮箱搅油润滑热平衡技术进行论证.基于润滑冷却优化设计,构建箱体的热平衡计算思路.当车速在0~160 km/h区间内时,箱体散热均大于热功率损耗,表明箱体可以有效散发热量;试验验证通过,说明车轴齿轮箱采用的润滑油道、挡油板等优化形式能够实现箱体的热平衡.车轴齿轮箱在宽转速范围内的润滑和冷却难题得以解决.
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关键词热度
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文献信息
篇名 车轴齿轮箱搅油润滑热平衡技术
来源期刊 工业技术创新 学科 工学
关键词 车轴齿轮箱 搅油润滑 冷却 热平衡
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 工业科学
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 TF544.3
字数 817字 语种 中文
DOI 10.14103/j.issn.2095-8412.2017.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴超 10 59 4.0 7.0
2 张祖智 10 31 4.0 4.0
3 马贵叶 7 11 2.0 2.0
4 郭婷 8 16 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车轴齿轮箱
搅油润滑
冷却
热平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
双月刊
2095-8412
10-1231/F
16开
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
2014
chi
出版文献量(篇)
1276
总下载数(次)
4
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1926
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