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摘要:
制备了短链的亚磷酸二辛酯和长链的亚磷酸二肉豆蔻酯,在HVI H200加氢基础油中用摩擦磨损试验机考察了这两种亚磷酸酯的摩擦学性能,并对亚磷酸酯的摩擦学性能及机理进行了研究.当亚磷酸酯的质量分数为0.1%时,抗磨效果最佳,且短链的亚磷酸二辛酯具有更好的润滑性能.短链的亚磷酸酯活性更强,更容易吸附在摩擦副表面形成润滑膜.能谱分析表明,摩擦表面磷元素的质量分数(2.69%)是未摩擦表面磷元素质量分数(0.12%)的20余倍,说明磷元素在摩擦表面富集形成了摩擦膜.用x射线吸收近边结构谱研究了0.5%质量分数亚磷酸酯在HVI H200加氢基础油中热膜和摩擦膜的组成.在热的作用下,亚磷酸酯主要转变为磷酸亚铁热膜;在摩擦作用下,亚磷酸酯转变为磷酸盐和聚磷酸盐摩擦膜.磷酸盐和聚磷酸盐形成的摩擦膜稳定,起到了润滑和抗磨的作用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 亚磷酸酯的摩擦学性能及机理研究
来源期刊 合成润滑材料 学科 工学
关键词 摩擦学性能 热膜 摩擦膜 机理 x射线吸收近边结构谱
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TE624.8+2
字数 4947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4364.2017.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王争胜 中国石油天然气集团公司润滑油重点实验室 4 5 1.0 2.0
5 孙令国 中国石油天然气集团公司润滑油重点实验室 25 84 5.0 8.0
9 王将兵 中国石油天然气集团公司润滑油重点实验室 5 7 2.0 2.0
13 范丰奇 中国石油天然气集团公司润滑油重点实验室 6 7 2.0 2.0
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摩擦膜
机理
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期刊影响力
合成润滑材料
季刊
1672-4364
50-1067/TQ
16开
重庆市九龙坡区渝州路62号
1974
chi
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