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固定租赁点的公共自行车出行路径分析
固定租赁点的公共自行车出行路径分析
作者:
周红梅
邓自闯
魏志强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公共自行车
路径选择
前景理论
摘要:
基于前景理论建立固定租赁点的公共自行车出行路径选择模型.通过分析出行选择的决策过程,选择以出行时间和步行距离为两个不同参照点,确定前景理论的价值函数和决策权重函数,获得不同路径决策下的前景值.并通过sp调查结果与前景理论的计算结果进行对比分析,说明前景理论对于固定租赁点自行车出行路径选择具有较好的描述性.表明通过固定租赁点公共自行车出行时往往更加倾向于选择出行起点到租车点以及还车点到终点步行距离较短的路径.
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文献信息
篇名
固定租赁点的公共自行车出行路径分析
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
公共自行车
路径选择
前景理论
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
交通管理与控制
研究方向
页码范围
93-98
页数
6页
分类号
U491
字数
4615字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
周红梅
武汉理工大学交通学院
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邓自闯
武汉理工大学交通学院
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武汉理工大学交通学院
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主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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