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摘要:
聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)的微孔层对电池性能有重要影响.首次使用多壁碳纳米管(MWCNTs)在碳纸上先制备1层微孔层,再用碳黑(CB)在其上制备第2层微孔层,形成双层微孔层.从不同尺度上观察了微孔层(MPL)的形貌和结构,测量了气体扩散层(GDL)垂直向电阻,并测试了电池性能.结果表明,双层微孔层的平整程度与单独使用碳黑制备的微孔层相似,比单独使用MWCNTs制备的微孔层更加平整;双层微孔层的GDL垂直向的电阻比单层微孔层的GDL更小;使用双层微孔层制备的膜电极比相同碳载量下的单层微孔层制备的膜电极性能更好.
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文献信息
篇名 聚合物电解质膜燃料电池气体扩散层上新型双层微孔层的制备和性能
来源期刊 化学工业与工程 学科 工学
关键词 多壁碳纳米管 微孔层 聚合物电解质膜燃料电池
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 能源与环境
研究方向 页码范围 47-52
页数 分类号 TM911
字数 语种 中文
DOI 10.13353/j.issn.1004.9533.20141119
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷小辉 1 4 1.0 1.0
2 王宇新 6 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多壁碳纳米管
微孔层
聚合物电解质膜燃料电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化学工业与工程
双月刊
1004-9533
12-1102/TQ
16开
天津大学化工学院
18-156
1984
chi
出版文献量(篇)
2082
总下载数(次)
9
总被引数(次)
18479
论文1v1指导