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摘要:
设计船舶动力定位系统控制算法,使动力定位系统在船舶低速航行时通过对船首的调整实现对船舶运动姿态控制,从而实现船舶运动姿态的自适应调整.
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文献信息
篇名 动力定位系统下船舶运动姿态自适应调整研究
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 船舶动力定位 控制算法 运动姿态
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3001字 语种 中文
DOI 10.16443/j.cnki.31-1420.2017.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘英和 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 3 7 2.0 2.0
5 曹瑞 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 2 3 1.0 1.0
9 陈丹丹 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 3 3 1.0 1.0
13 李振阳 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶动力定位
控制算法
运动姿态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
2423
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6
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6422
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