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摘要:
研究了一种预测轮胎滚动振动噪声的新方法,提出用混合的拉格朗日-欧拉方法来解决瞬时变动的拉格朗日网格上的振动信息向欧拉网格上映射的数据转化问题.首先进行带花纹轮胎的瞬态滚动计算,然后提取外表面的节点加速度,采用混合的拉格朗日-欧拉方法将节点加速度变换到欧拉网格上,将欧拉网格上的振动加速度导入LMS VirtualLAB声学软件进行振动噪声的仿真计算.仿真计算结果与试验结果的对比证明了仿真方法的合理性.
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文献信息
篇名 载重子午线轮胎滚动振动噪声仿真技术研究
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 载重子午线轮胎 振动噪声 混合的拉格朗日-欧拉方法
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 131-138
页数 8页 分类号 U463.341+.3/.6|TB533+.2|O241.82
字数 3636字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 危银涛 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 63 344 10.0 15.0
2 朱作勇 5 12 2.0 3.0
3 冯希金 4 11 2.0 3.0
4 项大兵 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 12 50 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
载重子午线轮胎
振动噪声
混合的拉格朗日-欧拉方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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