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某艇用发电柴油机排气温度过高的故障分析及诊断
某艇用发电柴油机排气温度过高的故障分析及诊断
作者:
田野
原文服务方:
内燃机与动力装置
柴油机
排气温度过高
故障诊断
摘要:
本研究以TBD234V6型柴油机排气温度过高的故障为例,分析所有可能的故障原因并按照系统部件归类,根据故障现象从两个方向梳理了诊断思路,并且在尽量不拆卸部件的情况下快速地找到故障原因.实践证明该诊断方法能够提高故障排除的效率,具有一定的实践指导意义.
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文献信息
篇名
某艇用发电柴油机排气温度过高的故障分析及诊断
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
柴油机
排气温度过高
故障诊断
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
内燃机可靠性
研究方向
页码范围
54-56
页数
3页
分类号
U664.1
字数
语种
中文
DOI
10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.06.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田野
海军士官学校机电系
8
4
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排气温度过高
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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