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摘要:
一方面对抗蛇行减振器的不同安装长度、新出厂的抗蛇行减振器及服役120万km的旧减振器对抗蛇行减振器特性的影响进行了分析.另一方面,研究了抗蛇行减振器低温持续运动对抗蛇行动态特性的变化并与常温下持续动作做了对比.研究结果表明:针对于该类型抗蛇行减振器,其不同的安装长度动态特性随着活塞运动速度的变化比较大,其静态特性的变化不是很明显;服役120万km的抗蛇行减振器其动态特性随活塞运动速度的变化较大,静态特性的变化不是很明显;在-50℃低温持续动作,其动态特性有较大变化,而在常温下持续动作对减振器的特性变化不是很明显.
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文献信息
篇名 抗蛇行减振器功率及动态特性研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 抗蛇行减振器 安装长度 新旧减振器 持续动作
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 综合技术研究
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 U260.331+.5
字数 3926字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.06.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 池茂儒 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 101 1194 19.0 31.0
2 徐腾养 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 22 43 3.0 5.0
3 郭兆团 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 16 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
抗蛇行减振器
安装长度
新旧减振器
持续动作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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