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摘要:
司机室侧门是地铁车辆车门系统必不可少的组成部分,门锁锁闭方案的合理性直接影响司机在正线运营过程中处理故障的效率.介绍手动塞拉门及门锁基本结构原理,分析在使用过程中发生故障的原因,并对安装尺寸及门锁结构进行改进,优化门锁内部结构,从根本上消除了故障隐患,提高了故障处理效率,降低了列车晚点率.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 青岛地铁3号线车辆司机室侧门门锁改进
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 青岛地铁 地铁车辆 塞拉门 门锁 牙板 拉簧
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 产业装备
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 U270.38+6
字数 3286字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2017.03.108
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞明潇 3 3 1.0 1.0
2 李鹏飞 2 5 2.0 2.0
3 梁青 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
青岛地铁
地铁车辆
塞拉门
门锁
牙板
拉簧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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