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摘要:
目的 研究MoS2和石墨填充对自润滑纤维织物复合材料摩擦学性能的影响.方法 采用玄武三号栓-盘式摩擦磨损实验机,研究了石墨和MoS2填充PTFE/棉纤纤维织物在不同载荷条件下的摩擦磨损性能,并采用扫描电镜观察了纤维织物复合材料的磨损表面和微观结构.结果 在较低载荷下,填充5% MoS2可以更有效地降低PTFE/棉纤纤维织物复合材料的磨损率;在较高载荷下,填充10%石墨可以更有效地降低PTFE/棉纤纤维织物复合材料的磨损率.载荷为219.52 N时,5% MoS2填充PTFE/棉纤纤维织物复合材料的磨损率由未填充的1.28×10-14 m3/(N·m)降低到0.61×10-14 m3/(N·m),降低了50%;10%石墨填充PTFE/棉纤纤维织物复合材料的磨损率由1.28×10-14 m3/(N·m)降低到0.91 X 10-14 m3/(N·m),降低了28%.结论 石墨和MoS2填充在摩擦过程中减轻了磨粒的嵌入和切削作用,阻碍了复合材料的磨损,提高了PTFE/棉纤纤维织物复合材料的耐磨性能.
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文献信息
篇名 自润滑纤维织物复合材料摩擦学性能研究
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 PTFE/棉纤纤维织物复合材料 自润滑纤维织物 MoS2 石墨 摩擦磨损性能 转移膜 纤维/树脂界面
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 表面摩擦磨损与润滑
研究方向 页码范围 140-144
页数 5页 分类号 TH117
字数 3058字 语种 中文
DOI 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.08.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张招柱 中国科学院兰州化学物理研究所 32 468 11.0 21.0
2 郭芳 中国科学院兰州化学物理研究所 22 231 9.0 14.0
3 张艳 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 6 8 2.0 2.0
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PTFE/棉纤纤维织物复合材料
自润滑纤维织物
MoS2
石墨
摩擦磨损性能
转移膜
纤维/树脂界面
研究起点
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表面技术
月刊
1001-3660
50-1083/TG
16开
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
78-31
1972
chi
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