原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
为可靠开展抗爆结构设计与评估,基于理论计算与数值分析对直坑道内爆炸冲击波荷载的计算问题进行了研究.定量对比分析了现有不同方法计算结果的差异,基于结构响应对不同方法进行了评价,并结合模型实验对近距离爆炸情况下直坑道内防护门上的设计荷载取值问题进行了研究.结果表明,在进行荷载简化时有必要考虑荷载形式与结构响应的耦合,而现有坑道内爆炸冲击波荷载的简化计算方法普遍没有考虑结构动态特性影响,且相互之间存在很大差异,严重影响设计或评估工作的可靠性;近距离爆炸情况下,取门中线上距门边1/4宽度处的压力或门上平均压力作为坑道内防护门上的设计荷载,在比较宽的结构频率范围内是合理的.研究结果可为坑道内结构的防护设计提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 直坑道内防护门上的爆炸冲击波荷载
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 坑道 冲击波荷载 防护门 动态响应
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1057-1064
页数 8页 分类号 O383.1
字数 语种 中文
DOI 10.11883/1001-1455(2017)06-1057-08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张亚栋 解放军理工大学国防工程学院 41 862 13.0 29.0
2 邹宾 解放军理工大学国防工程学院 3 11 1.0 3.0
3 阿帅磊 解放军理工大学国防工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
坑道
冲击波荷载
防护门
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
论文1v1指导