船舶甲板结构稳定性实验与数值仿真研究

• 作者: 吴卫国 孔祥韶 袁天
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 甲板 稳定性 非线性有限元 舷侧板架
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 472-479
• 页数: 8页
• 分类号: U661.4
• 字数: 2277字
• 语种: 中文

摘要

为了研究具有大开口甲板板架结构的稳定性问题,本文设计了含大开口的甲板板架模型,开展了其轴向受压稳定性实验,并采用非线性有限元软件ABAQUS对该模型的屈曲破坏过程进行了数值仿真计算,试验结果与数值仿真结果吻合较好.在此基础上,分析了导致结构屈曲失效的主要因素,为船舶甲板结构稳定性设计提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴卫国	武汉理工大学交通学院	177	1190	19.0	25.0
5	孔祥韶	武汉理工大学交通学院	41	240	9.0	14.0
9	袁天	武汉理工大学交通学院	6	15	2.0	3.0