特大城市多层次轨道交通网络整合问题思考

• 作者: 寇俊 顾保南
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 市域快速轨道交通 市郊铁路 城市轨道交通 网络规划 网络整合 系统制式
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 交叉创新与转型重构——2017年中国城市交通规划年会专题
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1+2
• 字数: 6447字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2017.0509

摘要

未来10年,中国特大城市将大规模建设市域快速轨道交通系统.这为在整个市域范围内改善铁路、中心城轨道交通、市域快速轨道交通及其结合关系提供了良好契机.总结轨道交通网络之间的三种结合类型:点状结合、线状结合、网状结合,并分析不同结合类型的服务效果差异.提出轨道交通网络整合的概念,论述轨道交通网络整合的必要性和可行性.重点阐述轨道交通网络整合的主要技术措施.最后,指出中国市域快速轨道交通规划中需要注意的主要问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾保南	同济大学交通运输工程学院	68	1232	16.0	34.0
2	寇俊	同济大学交通运输工程学院	4	17	3.0	4.0