区间阻抗下基于可接受度的鲁棒最短路

• 作者: 周和平 苏贞旅 陶亭
• 来源期刊: 长沙理工大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 区间阻抗 可接受度系数 参照路径 鲁棒有效路径 深度优先 鲁棒最短路
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 37-40,69
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4188字
• 语种: 中文

摘要

为了研究鲁棒最短路问题,引入了可接受程度系数,同时提出了鲁棒有效路径的概念.在此基础上建立了区间阻抗下基于可接受度的鲁棒最短路模型,然后根据模型设计出一种基于鲁棒有效路径的深度优先算法进行求解,并对算法判定条件的相关定理给予了证明.最后通过一个算例对本研究所提出的模型及算法进行了验证,结果有效合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周和平	长沙理工大学交通运输工程学院	37	366	11.0	17.0
2	苏贞旅	长沙理工大学交通运输工程学院	6	15	3.0	3.0
3	陶亭	长沙理工大学交通运输工程学院	2	5	2.0	2.0