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摘要:
为满足物流市场需求,适应全路货物受理方式变化,改革和创新运输组织方式,更好地为物流市场提供高效快捷的运力保障,中国铁路总公司颁令自2016年8月1日起在全路施行《货物列车开行组织办法》。在阐述《货物列车开行组织办法》的基础上,针对该办法实施后存在的问题。提出货物列车开行组织优化对策,即严格计划的编制、下达和执行,提高列车编组辆数。提高特需列车及“点到点”列车的货车静载重,加强对零散车挂运的管理和监督,进一步整合既有信息系统,打造特需列车高端品牌,保障货流、车流与列流的良好衔接。通过一系列改革方案及措施的实施,实现加快我国铁路货运组织模式创新的进程,推进铁路货运向市场化经营转型。
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文献信息
篇名 基于货物列车开行组织办法的探讨
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 铁路运输 货物列车 组织模式 开行办法 优化对策
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号 U29
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彦 成都铁路局调度所 1 0 0.0 0.0
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
货物列车
组织模式
开行办法
优化对策
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
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成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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