船用柴油机多缸流动不均匀性的数值模拟与优化

• 作者: 张华兵 李丽婷 焦亚飞 范凯
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 船用柴油机 冷却水腔 结构 流动不均匀性
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 结构与可靠性
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: TK424.2+1
• 字数: 2385字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2017.05.006

摘要

采用数值模拟方法建立整机冷却水腔三维模型,研究大型船用柴油机的多缸流动不均匀性问题.分析了进出口位置和不同进口流量对流量不均匀度的影响.结果显示:冷却水腔进出口位置对各缸不均匀性有较大影响;进口位置布置于V型机端面中部,且出口位置靠近机体轴向中部,均有利于使各缸压力损失均匀并提高进水均匀性.对原冷却水腔结构优化后,流量不均匀度从7.10%下降至3.91%;各缸流量不均匀度基本不随进口流量的增加而变化;且A、B两列气缸流量基本一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李丽婷		11	42	3.0	6.0
2	范凯		2	1	1.0	1.0
3	张华兵		9	13	2.0	3.0
4	焦亚飞		3	0	0.0	0.0