原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
为了提高林业机器人在林区地面的行走性能,以东北林业大学帽儿山实验林场为试验地,在分析林区土壤力学特性基础上,依据车轮与林区土壤相互作用力的关系,建立了轮胎-林区土壤力学模型;应用力学分析软件,对林业机器人的车轮与林区土壤力学性能进行了仿真研究.结果表明:在现有结构和受力情况下,轮胎不会陷入林区土壤中.
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文献信息
篇名 林业机器人车轮与土壤相互作用力学性能仿真
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 机器人车轮 林区土壤 力学性能 力学模型
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-75,82
页数 5页 分类号 S714.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 35 196 7.0 13.0
2 刘滨凡 23 211 10.0 14.0
3 苏永涛 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机器人车轮
林区土壤
力学性能
力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
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总被引数(次)
68015
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