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林业机器人车轮与土壤相互作用力学性能仿真
林业机器人车轮与土壤相互作用力学性能仿真
作者:
刘滨凡
王伟
苏永涛
原文服务方:
东北林业大学学报
机器人车轮
林区土壤
力学性能
力学模型
摘要:
为了提高林业机器人在林区地面的行走性能,以东北林业大学帽儿山实验林场为试验地,在分析林区土壤力学特性基础上,依据车轮与林区土壤相互作用力的关系,建立了轮胎-林区土壤力学模型;应用力学分析软件,对林业机器人的车轮与林区土壤力学性能进行了仿真研究.结果表明:在现有结构和受力情况下,轮胎不会陷入林区土壤中.
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文献信息
篇名
林业机器人车轮与土壤相互作用力学性能仿真
来源期刊
东北林业大学学报
学科
关键词
机器人车轮
林区土壤
力学性能
力学模型
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
72-75,82
页数
5页
分类号
S714.2
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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G指数
1
王伟
35
196
7.0
13.0
2
刘滨凡
23
211
10.0
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3
苏永涛
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机器人车轮
林区土壤
力学性能
力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-5382
CN:
23-1268/S
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1957-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
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