基于混合硬化模型的TRIP780高强钢双C梁扭曲回弹仿真与试验

• 作者: 唐维 张飞 潘贝贝 谢延敏 黄仁勇
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 工学
• 关键词: 混合硬化模型 TRIP780 参数反求 扭曲回弹
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 建模、分析、优化和决策
• 页码范围: 668-674
• 页数: 7页
• 分类号: TG386.41
• 字数: 2627字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2017.06.009

摘要

为了实现扭曲回弹的精确预测,在高强度钢板冲压成形中必须对工艺参数进行有效控制.基于试验数据,利用响应面法和遗传算法对Voce非线性各向同性硬化模型和Chaboche非线性随动硬化模型组成的混合硬化模型参数进行反求.基于三维空间两异面直线夹角,提出一种评价扭曲回弹的指标.利用液压机进行TRIP780高强钢双C梁扭曲回弹试验,并且利用三坐标测量仪测量扭曲回弹角.利用基于双C梁有限元模型建立的回弹角响应面模型预测值逼近回弹角的测量值,从而确定混合硬化模型参数.为了实现扭曲回弹的精确预测,在冲压成形中必须对有效的工艺参数进行控制.基于已验证的双C梁有限元模型,利用极差分析方法对相关因素进行分析,确定影响扭曲回弹的关键因素.研究结果表明,对扭曲回弹影响较大的因素依次为摩擦系数 μ 、压边力FN、凹模圆角半径R1和R2,为扭曲回弹的有效控制提供一定的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢延敏	西南交通大学机械工程学院	31	255	10.0	14.0
2	张飞	西南交通大学机械工程学院	7	9	2.0	2.0
3	黄仁勇	西南交通大学机械工程学院	7	47	3.0	6.0
4	唐维	西南交通大学机械工程学院	5	10	2.0	2.0
5	潘贝贝	西南交通大学机械工程学院	5	8	2.0	2.0