原文服务方: 火工品       
摘要:
为实现海上水基燃烧技术的多燃烧模式,以满足不同领域的要求,基于多燃烧模式实现原理,设计了相应的可燃气生成方案和自致燃点火方案,即对特定粒径的燃料主剂和点火副剂颗粒,采用水溶性材料进行不同程度的包覆,以控制颗粒与海水接触的时刻和时长,进而实现不同的燃烧模式.实验结果表明,以上方案不仅可以实现典型的燃烧模式,还可通过组合使燃烧模式多元化.本研究可为海上水基燃烧技术多燃烧模式的实现提供可靠的途径,并为这一新技术的应用提供理论支撑和技术基础.
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文献信息
篇名 海上水基燃烧技术多燃烧模式的实现研究
来源期刊 火工品 学科
关键词 海上水基燃烧技术 多燃烧模式 点火延迟 表面包覆
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TQ560.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金良安 海军大连舰艇学院航海系 150 742 14.0 20.0
2 高占胜 海军大连舰艇学院航海系 25 78 6.0 7.0
3 刘文鹏 海军大连舰艇学院航海系 11 17 2.0 3.0
4 王吉心 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上水基燃烧技术
多燃烧模式
点火延迟
表面包覆
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
火工品
双月刊
1003-1480
61-1179/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1876
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总被引数(次)
6868
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