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摘要:
本文提出了一种高速列车垂向载荷测试方法,通过运行线路测试,获得了踏面磨耗前后的垂向载荷时间历程。从时域和频域分别分析了高速列车通过直线、道岔、进出车站等典型运用工况下的垂向载荷特性,进而编制了高速列车转向架构架垂向谱。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 踏面磨耗对高速列车转向架构架垂向载荷特性影响研究
来源期刊 交通技术 学科 交通运输
关键词 高速列车 踏面磨耗 构架 载荷特性
年,卷(期) jtjs_2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 192-202
页数 11页 分类号 U2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任尊松 64 970 16.0 30.0
2 刘志明 78 711 14.0 25.0
3 胡伟钢 7 29 3.0 5.0
4 李习桥 1 0 0.0 0.0
5 张福全 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
踏面磨耗
构架
载荷特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
总下载数(次)
2
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