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踏面磨耗对高速列车转向架构架垂向载荷特性影响研究
踏面磨耗对高速列车转向架构架垂向载荷特性影响研究
作者:
任尊松
刘志明
张福全
李习桥
胡伟钢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速列车
踏面磨耗
构架
载荷特性
摘要:
本文提出了一种高速列车垂向载荷测试方法,通过运行线路测试,获得了踏面磨耗前后的垂向载荷时间历程。从时域和频域分别分析了高速列车通过直线、道岔、进出车站等典型运用工况下的垂向载荷特性,进而编制了高速列车转向架构架垂向谱。
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文献信息
篇名
踏面磨耗对高速列车转向架构架垂向载荷特性影响研究
来源期刊
交通技术
学科
交通运输
关键词
高速列车
踏面磨耗
构架
载荷特性
年,卷(期)
jtjs_2017,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
192-202
页数
11页
分类号
U2
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
任尊松
64
970
16.0
30.0
2
刘志明
78
711
14.0
25.0
3
胡伟钢
7
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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节点文献
高速列车
踏面磨耗
构架
载荷特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2326-3431
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
308
总下载数(次)
2
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