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摘要:
利用气-固-液耦合传热的数值模拟方法对板翅式EGR冷却器进行换热仿真分析,研究了平直翅片厚度、节距对换热和压降的影响,对比了不同类型翅片的换热效果,并对单程和双程的流动布置形式进行了比较.结果表明随着翅片厚度增加和翅片节距减小,换热效果增强,压力降增大;波形翅片比平直翅片有更好的换热效果和更大的压力降;双程流动与单程流动相比较,对增强换热具有显著影响,但压力降也急剧增加.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 板翅式EGR冷却器耦合传热模拟研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 板翅式冷却器 EGR 耦合传热 数值模拟
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2060字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2017.01.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安伟 江南大学机械工程学院 62 302 10.0 15.0
2 李威 2 3 1.0 1.0
3 刘法学 江南大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
板翅式冷却器
EGR
耦合传热
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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