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摘要:
为了减少缸盖生产从气道设计开发到铸造加工之间各阶段易出现的一致性偏差,使缸盖涡流具有更好的一致性和均匀性,借助工业CT扫描、三坐标等工具精确地定量分析评价缸盖铸造质量,对影响缸盖涡流的各种因素进行识别,发现缸盖进气道位置偏移是造成涡流强度一致性偏差的关键影响因素,通过试验、CFD模拟等手段研究铸造偏差对进气道流通能力的影响规律、改进优化铸造工艺,使得量产缸盖涡流强度的一致性偏差达到设计要求.
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文献信息
篇名 柴油机缸盖进气道生产一致性偏差分析与改进
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 交通运输
关键词 柴油机 进气道 一致性偏差
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 内燃机可靠性
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号 U423.4
字数 3826字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 第一汽车股份公司技术中心 4 71 3.0 4.0
2 杨磊 1 0 0.0 0.0
3 刘银 第一汽车股份公司质保部 1 0 0.0 0.0
4 高洪宇 第一汽车股份公司技术中心 1 0 0.0 0.0
5 刘祎 第一汽车股份公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
进气道
一致性偏差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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