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摘要:
简要介绍了中国首次火星探测工程的科学目标与有效载荷的配置,有效载荷分系统的总体技术方案,包括有效载荷供配电、遥测遥控、科学数据处理、在轨自主运控,以及有效载荷分系统在轨基本工作流程安排.针对火星环绕器有效载荷功能复杂、安装位置分散等特点,配置了独立的载荷控制器设备,通过总线网络将有效载荷分系统组成有机整体,实现与环绕器平台的统一电接口.针对火星车有效载荷在重量、体积、能源等方面的严格限制,通过最大限度地将各有效载荷主控电子学控制单元集成于一台载荷控制器设备中,实现了对有效载荷的集中控制和管理.
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控制方案
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 中国首次火星探测工程有效载荷总体设计
来源期刊 深空探测学报 学科 航空航天
关键词 火星探测 有效载荷 轨道器 火星车
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 专题:科学载荷
研究方向 页码范围 510-514,534
页数 6页 分类号 V447+.1
字数 4780字 语种 中文
DOI 10.15982/j.issn.2095-7777.2017.06.002
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有效载荷
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深空探测学报
双月刊
2095-7777
10-1155/V
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2014
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