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摘要:
国内地铁车辆空调系统一般采用单元式、全封闭制冷循环系统,各零部件组装在一个不锈钢板制成的箱体内,加盖板后形成一个整体,安装于车辆顶部,并提高免维护元件的使用率.介绍顶置单元式空调机组在运用过程中因设计、安装及线路环境等因素导致冷凝水结霜及排水的相关问题及优化改进方案.
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节能
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地铁空调机组冷凝水结霜及排水方式改进
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 空调机组 冷凝水 结霜 排水
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 产业装备
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 U270.38+3
字数 3176字 语种 中文
DOI 10.19550/j.issn.1672-061x.2017.03.104
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈磊 3 1 1.0 1.0
2 蓝天 1 1 1.0 1.0
3 庞明潇 3 3 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
空调机组
冷凝水
结霜
排水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
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