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地震动非一致性对隧道动力响应的影响分析
地震动非一致性对隧道动力响应的影响分析
作者:
上官子恒
吴勇信
周云东
褚飞飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
长隧道
弹性模型
Mohr-Coulomb模型
人工边界
多点地震
有限元软件
摘要:
针对隧道的抗震安全性,借助有限元软件平台对其地震时程响应进行非线性有限元分析.利用弹性模型考虑混凝土隧道在循环荷载作用下的拉、压应力-应变关系,同时对土体采用Mohr-Coulomb模型,选用人工边界作为边界条件,以人工合成的多点地震加速度时程作为地震动输入,分别考虑一致输入、行波效应、相干效应及行波加相干效应对隧道的影响.分析结果表明,与一致激励的计算结果相比,非一致地震激励会显著增加隧道结构的内力和位移响应,从而对隧道抗震产生不利影响.研究结论可为长隧道结构的抗震设计和分析提供科学依据.
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烈度
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文献信息
篇名
地震动非一致性对隧道动力响应的影响分析
来源期刊
地震工程学报
学科
工学
关键词
长隧道
弹性模型
Mohr-Coulomb模型
人工边界
多点地震
有限元软件
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
地震工程
研究方向
页码范围
8-12
页数
5页
分类号
TU311.3
字数
3644字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0844.2017.01.0008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
褚飞飞
河海大学文天学院
8
50
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期刊影响力
地震工程学报
主办单位:
中国地震局兰州地震研究所
中国地震学会
清华大学
中国土木工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0844
CN:
62-1208/P
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市东岗西路450号
邮发代号:
54-28
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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