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摘要:
在丝绸之路经济带的建设背景下,物流业发展及其效率的提升显得尤为重要。王雅静(2016)指出,从区域经济学的角度来说,丝绸之路经济带从根本上说就是一种路域经济,是依托重要经济通道形成的产业合作带和因道路辐射带动形成的生产力布局及区域经济发展体系。[1]该经济带'政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通'五大目标的落实程度,都可以通过'物流畅通'以及高效完善的物流体系表现出来。那么,如何提升丝绸之路经
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 《资本论》流通费用理论对提升丝绸之路经济带“核心区”物流业效率的启示
来源期刊 《资本论》研究 学科 经济
关键词 丝绸之路经济带 物流业发展 物流业 流通费用 核心区 《资本论》
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 155-164
页数 10页 分类号 F091.91
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琴梅 陕西师范大学国际商学院 85 531 9.0 21.0
2 王珍妮 陕西师范大学国际商学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
丝绸之路经济带
物流业发展
物流业
流通费用
核心区
《资本论》
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
《资本论》研究
年刊
16开
陕西省西安市
2005
chi
出版文献量(篇)
261
总下载数(次)
5
总被引数(次)
53
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