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摘要:
当前自平衡车行业发展还不够完善,国内针对自平衡车设计领域的研究几乎为空白.操控性 、安全性 、便携性以及续航性都是制约自平衡车发展的严峻问题.在设计方面主要以人机交互结合用户操控需求设计自平衡车的外观造型,同时加入其他因素考虑,如成本 、材料 、工艺等,把握设计平衡点.在交互方式上,用户可用性和易操作性需要进一步提高,使人机交互更加友好,从而提高设计效率.自平衡车操控性还需要进一步提高,使用户拥有更好的产品体验,后续还需进行深入探索研究.
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文献信息
篇名 自平衡车外观造型设计实践
来源期刊 安徽工程大学学报 学科 工学
关键词 自平衡车 用户体验 创新设计
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 艺术与文化
研究方向 页码范围 60-68
页数 9页 分类号 TB
字数 2518字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程永胜 厦门大学嘉庚学院艺术设计系 9 2 1.0 1.0
2 徐骁琪 厦门大学嘉庚学院艺术设计系 8 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自平衡车
用户体验
创新设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工程大学学报
双月刊
2095-0977
34-1318/N
大16开
安徽省芜湖市赭山东路8号
1983
chi
出版文献量(篇)
1898
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5
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6969
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