作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文针对沥青路面集热现象研究现状,设计了一种利用导热金属取代水流管网作为载热体的城市路面温差发电系统,来加强沥青混凝土内的热量转移,减少路面的热应力。同时利用热电转换装置采集路面热量转换为电能输出,达到节能减排和缓解城市热岛效应的目的。
推荐文章
小型温差能发电装置换热系统设计与试验
温差能
海洋观测
换热器
工质
冷库制冷与海洋温差能发电系统耦合研究
海洋温差能
冷库制冷
系统耦合
发电系统
基于温差发电的锂电池充电装置的设计与实现
半导体温差发电
锂离子电池
充电电路
温差发电器工作特性的数值研究
航天器
温差发电器
热电耦合
数值计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 路面温差发电系统的设计与研究
来源期刊 变频器世界 学科 工学
关键词 沥青路面 温差发电 设计研究
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-61
页数 2页 分类号 TM913
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鑫峰 武汉理工大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
温差发电
设计研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
变频器世界
月刊
1561-0330
大16开
深圳市南山区高新南区科苑南路中地数码大厦
1997
chi
出版文献量(篇)
10353
总下载数(次)
44
总被引数(次)
7713
论文1v1指导