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摘要:
油水代换系统是解决舰艇因燃油消耗而引起的稳性下降的主要方法,在国内外潜艇上已有多年成功应用经验,自20世纪末也被极少量国内水面舰船所采用.某型船由于代换过程复杂、试验时油量浪费大,以及用户担心其可靠性等原因,导致该系统长期闲置.文中根据国内某型船已有的油水代换系统进行传感器可靠性相关试验,基于试验结果和借鉴俄罗斯潜艇的成功经验,对该船油水代换系统的设计、试验和使用等提出了四项优化改进措施,以提高该型船油水代换系统的可靠性、经济性及操作便利性,以使该系统最终能在国内水面舰船上发挥广泛有效的作用.
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文献信息
篇名 某型船油水代换系统设计和试验方法改进探讨
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 油水代换 传感器 稳性 续航力 改进措施
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 54-60
页数 7页 分类号 U664.1
字数 6564字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.03.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凤良 驻沪东中华造船(集团)有限公司军事代表室 2 15 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
油水代换
传感器
稳性
续航力
改进措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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