半载条件下矿砂船压载方案的设计

• 作者: 方琼林 潘家财 邵哲平
• 来源期刊: 集美大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 矿砂船 半载 压载方案
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 航海技术与物流工程
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: U675.7|TP391
• 字数: 3186字
• 语种: 中文

摘要

为防止半载情况下矿砂船在大风浪中因操纵性能差出现摇荡剧烈的现象,以一艘半载2×104 t精铁矿的矿砂船压载方案设置为实例,从船舶总纵强度校核和油耗效能等方面对部分压载和平行压载进行了比较.计算结果表明,两种方案均满足船舶总纵强度的安全要求,但部分压载方案的排水量较小,能有效降低船舶油耗,具有现实的推广意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘家财	集美大学航海学院	27	310	8.0	17.0
3	邵哲平	集美大学航海学院	54	747	15.0	26.0
6	方琼林	集美大学航海学院	9	10	2.0	3.0