19.9m推船设计

• 作者: 李云芸 陈锋
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 推船 船舶总布置 顶推设备 拖曳设备 结构加强 船舶设计
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶设计与研究
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 分类号: U662.2
• 字数: 2181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5388.2017.06.003

摘要

为解决斐济沿海矿砂驳在采厂矿区与卸载码头之间来回运输的问题,开发设计了19 m推船.本船尺度小作业设备多,设计时需根据使用要求合理布置设备的位置,线型设计需与被顶推船结构配合,并合理布置油水舱位置,确保船舶满载和空载时均处于适当的平衡状态.由于主甲板结构负荷大、受力复杂,按规范要求计算构件尺寸大小不适用,因而需要按不同作业工况,对甲板结构建立有限元几何模型并进行强度直接计算,以确保结构安全可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李云芸		8	9	2.0	3.0
2	陈锋		2	0	0.0	0.0