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摘要:
对京石客运专线路基声屏障桩基础进行水平静载试验,测试桩顶位移、桩身弯矩,确定其临界荷载,重点研究其变化规律,并与有限元计算结果进行对比分析.结果表明,在预估最大水平荷载下,桩顶水平位移很小,本试验桩水平承载力很大,水平临界荷载为360kN,桩身弯矩分布沿桩身先增大,后减小,呈马鞍形,最大弯矩出现在桩顶下1~2m的位置,并给出该地基土水平抗力系数的比例系数m的建议值,有限元计算结果与实测结果吻合较好.
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文献信息
篇名 京石客专声屏障桩基础水平静载试验及数值分析
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 声屏障 桩基础 水平静载试验 桩身弯矩
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 基础工程施工技术研究与应用
研究方向 页码范围 249-252
页数 4页 分类号 TU753.8
字数 4154字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛红梅 34 105 6.0 8.0
2 郭亚宇 37 112 7.0 8.0
3 叶朝良 石家庄铁道大学土木工程学院 62 419 11.0 18.0
4 孙建超 19 27 3.0 4.0
5 刘尧军 石家庄铁道大学土木工程学院 26 219 8.0 14.0
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水平静载试验
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