涡流发生器对高负荷压气机叶栅角区分离影响的实验研究

• 作者: 何成 李仁康 王如根 胡加国 马彩东 黄丹青
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高负荷压气机叶栅 流动控制 涡流发生器 角区分离 周向位置
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 基础研究及应用
• 页码范围: 22-28,36
• 页数: 8页
• 分类号: V231.3
• 字数: 5482字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20160195

摘要

涡流发生器能有效控制叶栅通道内的流动分离.为探明涡流发生器对高负荷压气机叶栅角区分离的控制效果,设计了不同周向位置的涡流发生器并进行实验.实验结果表明:涡流发生器通过其产生的尾涡改变通道内的旋涡结构,加强端壁区的低能流体与主流的掺混,抑制角区分离的形成进而达到了改善流动的效果.相对于原型叶栅,在-3°～3°迎角下加入涡流发生器后损失系数降低了5%～14%,气流转折角提高2.49°～3.15°.相对于方案A,涡流发生器远离吸力面0.15倍栅距时,角涡强度增强,气动性能下降;反之,接近吸力面0.15倍栅距时会增加角区额外损失,其流动控制效果较差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王如根	空军工程大学航空航天工程学院	67	394	11.0	15.0
2	胡加国	空军工程大学航空航天工程学院	16	80	6.0	8.0
4	马彩东	空军工程大学航空航天工程学院	11	28	3.0	5.0
5	李仁康	空军工程大学航空航天工程学院	6	5	2.0	2.0
6	黄丹青	空军工程大学航空航天工程学院	5	5	2.0	2.0
9	何成		2	2	1.0	1.0