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摘要:
扭转梁式半独立悬架广泛应用于A0、A及A+级汽车后桥系统中,而扭转梁衬套对后桥乃至整个底盘的舒适性及操稳性都有着重要的影响.本文以某型车辆扭转梁衬套为例,对该衬套的橡胶结构进行优化设计,基于ABAQUS对其性能及疲劳耐久进行仿真分析,最后通过台架试验对其疲劳耐久进行测试,试验结果表明该衬套设计优化效果良好,疲劳耐久性能改善明显.
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文献信息
篇名 某型车辆扭转梁衬套疲劳耐久优化设计
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 扭转梁 衬套 仿真分析 台架试验
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易斌 上海汽车集团股份有限公司技术中心 9 27 2.0 5.0
2 李根 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 3 1.0 1.0
3 沈伟 上海汽车集团股份有限公司技术中心 5 21 1.0 4.0
4 骆建军 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
5 李剑 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
6 李思明 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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衬套
仿真分析
台架试验
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
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8
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