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摘要:
从水面钻井平台与水下立管联合作业的安全角度出发,提出一种将钻井立管的力学响应限制特性引入水面平台动力定位闭环控制中的位置保持方法,实现水面钻井平台(或船舶)基于立管角度响应的动态定位.利用有限元方法建立包括立管系统质量、系统刚度、结构阻尼和水动力载荷在内的立管运动控制模型.联合水面浮体和水下立管的低频运动特性建立水面浮体运动偏移与水下立管顶端角度及末端角度的相对运动关系模型.在此基础上,设计基于立管运行响应的动力定位控位方法,实现对立管顶端角度及末端角度的安全控制.仿真结果表明,所提出的方法可行,在外界突变的环境载荷瞬时作用于水面浮体时,能更快地跟踪新的期望最优位置,保证钻井立管运行在安全界限内.
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内容分析
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文献信息
篇名 深水钻井立管建模与角度安全控制
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 动力定位 位置保持 钻井立管 钻井平台
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 10-17,29
页数 9页 分类号 P756.5|U674.38+1
字数 5664字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2017.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白勇 浙江大学建筑工程学院 50 105 6.0 7.0
2 王芳 杭州电子科技大学机械工程学院 14 53 3.0 7.0
3 徐锋 7 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (5)
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2002(1)
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研究主题发展历程
节点文献
动力定位
位置保持
钻井立管
钻井平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导