电动车用开关磁阻电机驱动系统转矩脉动优化设计

• 作者: 徐海港 朱曰莹 杨传甜
• 来源期刊: 微电机
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 开关磁阻电机 转矩脉动 开通角 关断角 优化
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 驱动控制
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: TM352|TP272
• 字数: 3519字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-6848.2017.08.010

摘要

开关磁阻电机驱动系统的转矩脉动严重影响了电动汽车的性能.为了达到电动汽车用开关磁阻电机转矩脉动优化的目的,在Matlab/Simulink环境中建立了开关磁阻电机非线性动态模型;利用动态模型仿真得到的转矩数据分析了开通角和关断角对转矩脉动的影响规律;以降低转矩脉动为目标,得到了电机转矩脉动最优化开通角以及最优化关断角与转速之间的关系;设计了基于开通角和关断角可随转速变化的优化控制器.通过优化前后对比分析表明,本文建立的优化控制器能有效抑制开关磁阻电机的转矩脉动,为电动汽车用开关磁阻电机驱动系统的优化提供一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱曰莹	天津科技大学机械工程学院	5	11	2.0	3.0
5	杨传甜	天津科技大学机械工程学院	2	11	2.0	2.0