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摘要:
为了评价高弹粗糙橡胶颗粒沥青混合料(HRRAM)中不同掺量的橡胶颗粒对混合料路用性能的影响,文章采用二次双面马歇尔成型试验方法对不同橡胶颗粒掺量(橡胶颗粒质量与矿料质量之比为0%、1.5%、2.5%、3.5%)的HRRAM进行系统优化配合比设计,并分别对沥青混合料的高温性能、水稳定性能、低温抗裂性能以及抗渗性能进行了试验研究.试验结果表明:橡胶颗粒的掺量控制在1.5%~2.5%,HRRAM具有更显著的路用性能.
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文献信息
篇名 高弹粗糙橡胶颗粒沥青混合料路用性能研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 冰凌 沥青混合料 橡胶颗粒 配合比设计 路用性能
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-4,33
页数 5页 分类号 U414
字数 3629字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟勇军 广西大学土木建筑工程学院 15 17 3.0 3.0
2 李方念 广西大学土木建筑工程学院 3 8 2.0 2.0
3 朱杰 广西大学土木建筑工程学院 4 16 2.0 4.0
4 迟凤霞 广西大学土木建筑工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冰凌
沥青混合料
橡胶颗粒
配合比设计
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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月刊
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45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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