橡胶材料参数对轮胎硫化特性的影响

• 作者: 张建 李昭 王国林 王小娟 秦文龙
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 工学
• 关键词: 子午线轮胎 热物性参数 硫化动力学参数 硫化特性 正交试验 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 应用理论
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: TQ336.1+1|TB333
• 字数: 2539字
• 语种: 中文

摘要

采用正交试验和数值模拟技术,分区域研究11.00R25子午线轮胎用橡胶的密度、比热容和热导率等热物性参数以及活化能和频率因子等硫化动力学参数对轮胎胎肩处硫化特性的影响规律.结果表明,在对热物性参数进行调整时,首先考虑钢模一侧橡胶的热物性参数,其次是胶囊一侧橡胶的比热容,且提高胎面胶的热导率、降低比热容是缩短工程正硫化时间(t70)的有效途径;橡胶硫化动力学参数直接决定了胎肩处的最难硫化部位分布、硫化均匀性和t70等,改变频率因子可以获得硫化特性最优设计,降低橡胶活化能是缩短t70的有效途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李昭		8	33	3.0	5.0
2	王国林	江苏大学风神江大车轮研究所	181	1430	18.0	24.0
3	张建	江苏科技大学机械工程学院	95	472	12.0	16.0
4	秦文龙	江苏科技大学机械工程学院	6	45	4.0	6.0
5	王小娟		6	18	2.0	4.0